Pour notre première réunion nous avions à cœur de respecter les valeurs qui ont fait notre association : la volonté d’envisager un développement et un aménagement réfléchis pour notre village qui respecte à la fois son visage rural et offre à ses habitants sécurité et fonctionnalité.
Nos réflexions se sont basées sur une observation de notre village au quotidien. Chaque membre de cette commission a pu exposer ses remarques au sujet des thèmes retenus : la circulation piétonnière, automobile et le stationnement.
A l’issue de ces discussions, nous avons dressé un constat des points forts et des points faibles de chacun de ces thèmes :

• Il s’avère que la vitesse des voitures dans les rues de Soisy est souvent excessive. Elle dépasse largement les 30 km/h préconisés par les panneaux de limitation situés à chaque entrée de Soisy voire même les 50 km/h imposés par le code de la route lors de la traversée d'une agglomération.
• Certaines voies sont interdites à la circulation.
• Présence de conflit (double sens pour des voies étroites) de circulation sur certaines portions de rue.
• Carrefour dangereux : route de La Ferté (D 948), vitesse excessive, mauvaise visibilité, « forêt » de panneaux indicateurs.
L’aménagement de la Grand Rue (bien que temporaire et le marquage de stationnement pas toujours respecté) semble une solution efficace à la vitesse. Cependant, la sortie de la presse reste toujours aussi dangereuse.

Les trottoirs sont dans leur ensemble inadaptés aux piétons, aux poussettes et aux personnes à mobilité réduite. Ils sont discontinus, absents ou extrêmement étroits.

• Le stationnement par quinzaine n'est pas respecté,
• Les voitures sont garées de façon anarchique (place non autorisée, sur les trottoirs, etc...),
• Stationnement non prévu dans certaines zônes.

• Mettre en sens unique certaines rues en envisageant conjointement leur aménagement pour lutter contre la vitesse (stationnement en quinconce, ralentisseurs) et offrir aux piétons de véritables trottoirs,
• Mise en place de piste cyclable sur des rues fréquentées massivement par des enfants (rue menant au stade),
• Trottoirs protégés aux endroits dangereux (croisements, sortie d’école),
• Bornes ou barrières de protection pour éviter le stationnement anarchique et protéger les piétons,
• Envisager la circulation de Soisy dans son ensemble,
• Inciter les gens à plus de déplacements à pieds ou à vélo,
• Faire l’effort de se garer de manière conforme au code de la route même s’il faut marcher un peu plus...
• Apprendre à nos enfants à être vigilants.